机原理到底盘结构，再到各种油液的更换周期，周海讲的非常细，要求也严。每个螺丝的扭矩，每种故障的声音，都要求战士们记住。
战士们大多不耐烦，宁可去障碍场跑十圈，也不想对着零件和电路图耗一下午。
林枫却学得异常认真。他虽然对这些机械原理了如指掌，但他更清楚，不同的环境，不同的装备，总有其特殊之处。前世的经验可以作为参考，但军队这种以可靠性和战场生存为第一要务的维护保养流程，同样值得他学习。
他的记忆力和理解力强的吓人，周海刚讲完一个知识点，他就能举一反三，甚至提出一些特殊情况下的优化方案，让周海都暗自吃惊。
终于，熬过了理论阶段，激动人心的实车操作训练，正式开始。
训练场上，用白石灰画出了各种复杂的路线，S型弯道、直角转弯、窄路掉头、倒车入库……应有尽有。
周海站在场地中央，手持一个高音喇叭，面色严肃：“第一个科目，起步停车！别小看这个，谁要是起步熄火，或者停车位置有偏差，今天下午的五公里，就自己加一倍！”
战士们一个个摩拳擦掌，又有些紧张。
第一个上车的是侯勇。他自诩在老家开过拖拉机，算是有点基础，自信满满地跳上驾驶座。然而，军用“猛士”那沉重的离合器和巨大的方向盘，显然和拖拉机不是一回事。
“嗡……吭哧……噗！”
伴随着一阵剧烈的车身抖动，发动机发出一声不甘的闷响，干脆利落地熄火了。
“哈哈哈……”周围顿时响起一阵善意的哄笑。
侯勇的脸，瞬间涨成了猪肝色。
“笑什么笑！”周海的吼声，通过喇叭传遍全场，“侯勇！离合抬得太快！油门跟得太慢！手脚不协调！下午加罚五公里，给我滚下来！”
接下来，上车的战士们，大多也是洋相百出。不是熄火，就是起步时车子猛地向前一蹿，吓得自己和周围的人一身冷汗。熊振更是因为手长脚长，在狭小的驾驶室里显得格外笨拙，方向盘打得像是在揉面团，气得周海在下面直跳脚。
轮到林枫的时候，他已经排在了队伍的后半段。
他平静地拉开车门，坐上驾驶座。与其他人上车后的手忙脚乱不同，他没有急于发动汽车。而是先调整好座椅和后视镜，然后伸出脚，轻轻地，在离合、刹车和油门踏板上，来回感受了几次行程与力度。最后，他才将双手，稳稳地搭在了方向盘的三点和九点
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