我现在站在燕子矶废弃矿山入口。大家看看这路况,碎石加泥浆,坑洼遍地。清河特区齐书记马上要亲自驾驶长鹏星火E01挑战这条路。说实话,我个人觉得悬。”
上午九点整,齐学斌坐进驾驶室。
他调整了后视镜,系好安全带,把驾驶模式切换到泥地烂路模式。仪表盘上显示电量百分之九十二,电机温度正常,四轮胎压均衡。
车内很安静,只有电机待命时轻微的嗡鸣。
齐学斌按下车载对讲:“周远航,你在第二辆车?”
对讲机里传来周远航的声音:“在。随时跟上。底盘数据实时回传,我这边全程监控。”
“第三辆谁开?”
“老秦。他非要来,说自己装的车自己负责。我拦不住。”
齐学斌嘴角动了一下:“出发。”
他踩下油门。
星火E01平稳起步,驶入那条烂泥路。
前五十米还算平坦,只是碎石多了些。车轮碾过碎石时发出清脆的声响,悬架轻微起伏,车身姿态稳定。
直播间里有人刷:这段路还行啊,不算难。
也有人刷:别急,好戏在后面呢。
一百米处,路面开始变差。
黄泥和碎石混在一起,被雨水泡成了稀糊状。车轮压上去,泥浆立刻飞溅起来,糊满了轮拱和侧裙。
齐学斌稳住方向盘,保持匀速通过。
悬架开始工作了。每一次颠簸,都能感觉到悬架在吸收冲击,车身没有出现明显的弹跳和侧倾。方向盘的回馈清晰,没有虚位。
周远航在后面通过对讲机报数据:“前悬架压缩量百分之四十,后悬架百分之三十五,都在正常范围。电池包温度无变化。”
三百米处,第一个大坑出现了。
坑深接近半米,宽度占了大半个路面。坑底全是积水和烂泥,看不清实际深度。
直播间瞬间炸了。
完了完了,这坑进去就出不来。
底盘肯定要磕,电池包要完。
齐书记快停车吧,别硬来。
这坑比我家门口那个还深,我的车都不敢过。
齐学斌没有减速。
他微微调整方向,让左侧车轮走坑边的硬地,右侧车轮直接碾过坑底。
车身猛地一沉。
泥水从坑里喷射出来,溅了挡风玻璃一脸。
雨刮器立刻启动。
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