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第605章 蓝叉之后

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奥利维拉在第一份记录上签字:“两架飞机的安装窗口排好,第一架四十八小时内完成,第二架随后进入机库。”

赵北看向仓库外的运输车:“商业首航定在哪天?”

“首架完成地面检查和航线验证后执行,初步排在三天后。”

“航线?”

“圣保罗至布宜诺斯艾利斯。”

赵北把签好的记录交给楚杰:“阿根廷航空的人会去机场?”

“马丁内斯安排了技术代表和采购团队,他们的三线评估也会同步看服务体系。”

“那就让他们看,发动机装机、备件调度、航线运行都开放商业数据。”

奥利维拉问:“湿热循环原始数据也开放?”

“合同允许范围内开放,涉及工艺参数的部分留在长江航发。”

第一台发动机被牵引车送出仓库,运输架沿保税区专用通道驶向GOL维修机库,两侧工作人员举起平板核对通行记录。

罗伯托站在库门外看着车队:“这座仓建成,很多人说十一点八亿元花得太早。”

赵北抬手指向远处驶离的发动机:“现在呢?”

“现在觉得小。”

“第二期扩建申请送到总部,等阿根廷合同转绿,仓库再扩一万平方米。”

罗伯托笑了:“生意还没签,仓库又准备建了?”

“GOL签约前也问过同样的话。”

四台发动机依次驶入机库,前置仓库存状态同步更新,原有两台备发留在快速响应区,首批交付批次则进入装机流程。

产业新城收到装机照片,陈启正在白板前核对四条全球进度。

零阻欧洲三国,施工加速。

橙子布达佩斯,试产第五十天,两千台。

长江航发南美,首批四台进入装机。

晨曦基地,第四十天,核心设备进度15%。

何明远抱着几份归档材料进门,把安德森法案、法国核电修正案、西门子三年固定周期提案与GE-IHI亚太联盟的资料摆到桌面。

陈启拿起蓝笔,在白板空白处写下四个名字。

安德森。

西门子能源。

法国核电集团。

GE-IHI联盟。

四个名字后方各有一枚蓝叉。

安德森法案四十八比五十二未获通过。

西门子三年固定周期提案被IEC拒绝。


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