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第610章 十条大通道

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一行。

十条了。

白板另一侧,晨曦栏还停在核心设备完成度15%,十二段约束线圈抵达戈壁,李天正准备现场组装。

一边是三万公里骨干电网与一千三百公里磁悬浮全线,一边是八千亩戈壁上的人造太阳,两条技术路径在白板上各自向前。

何明远带着国际市场简报走进办公室:“欧洲市场有反应。”

“西门子?”

“西门子能源股价开盘走低,卖盘在规划发布后增加,欧洲电网设备企业正在重算高端铜缆和传统输电设备的长期订单。”

“TranSrapid呢?”

“德国TranSrapid官网撤下全部磁悬浮方案展示页面,原链接跳转到历史项目归档。”

何明远把页面截图投到副屏,原本用于介绍德国高速磁悬浮路线的栏目消失,只剩一份简短说明,网站正在更新技术内容。

“维尔纳有回应吗?”

“接受德国工业媒体采访时说,中国线路进入全线建设后,欧洲需要重新评估磁悬浮技术路线。”

“JR那边呢?”

“保留商业线路介绍,世界最快的宣传语早已撤下。”

陈启看向主屏上的京沪线路:“它们可以继续评估,我们继续修路。”

“欧洲三国零阻工程也在跟进十条大通道规划,施特恩贝格要求奥能团队研究跨国骨干线路的适配条件。”

“让他先把三国示范做完。”

“我回复了,合作扩展以现有项目数据为基础。”

发布会结束后,十条通道完整名单进入国家能源平台,沿线勘察、线路设计、土地协调与设备标准化工作同步启动。

京沪磁悬浮全线工程也发来第一批节点,上海与北京两端的试验段将向中段推进,车辆平台、轨道梁、零阻悬浮系统与控制链分别建立独立验收标准。

陈启从文件首页看到末页,真正落到启棠手里的任务有两项。

按期交付零阻带材。

守住核心工艺质量。

他把文件转给苏明哲:“十条大通道,先做首期产能表。”

苏明哲:“等十二段入组装位,我回产业新城开会。”

“材料组谁留戈壁?”

“老专家和十人小组,线圈拼接需要我时再过去。”

“行。”

林知行也发来供应链初稿:“首期扩产涉及四十七类新增


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