过舷窗看见撕碎的飞鸟残骸与羽毛血沫。
此时飞机速度已经达到138节，几乎是同一刹那，鸟羽残骸卷进发动机气道使机身的右侧推力几乎归零。
密集的警告声险些将驾驶舱三人的耳膜撕碎。
“抬头！”
周晏没有被巨大撞击声和警报声干扰，立刻下达核心决断。
两侧推力不一致，飞机会向失效的发动机一侧转向，周晏专注向工作发动机一侧压盘蹬舵，抵消偏转力矩，稳定飞机姿态。
“收轮，襟翼收至一格，执行右发失效检查单。”
这个单发的时机太巧合了，既考机组决断和反应，还考验操纵技巧和机组配合。
“检查。”
副驾驶小宋配合机长稳固飞机姿态、做完检查单后，迅速接通波道和塔台管制员取得联系。
“PAN-PAN，PAN-PAN，PAN-PAN！塔台塔台，南城3103，V1速度遭遇鸟击，右侧发动机完全失效已关闭，我先保持一边，给下安全高度。”
塔台沉着应对：“鸟击？南城3103，可以保持一边上升到15报。”
驾驶舱复诵：“收到，保持一边上15报，南城3103。”
周晏在完成飞机故障的处置和决策后，同时也对紧急降落和未来即将发生的小概率事件做了有效评估和提醒。
他通知客舱里的乘务长。
“飞机有故障，我们打算返场着陆，一会可能会有特殊指令，你们记得听指令安抚旅客。”
今天搭班的乘务长是航司内部某部门的经理夫人，在客舱部也是经理级别，嗓音里一派从容淡定：“返场？还有多长时间到？”
周晏预估塔台和调度中心准备的速度，道：“大约十分钟后。”
“好。”乘务长答。
塔台再度在甚高频里呼叫，同步最新飞行状态：“南城3103，你们操作上有什么困难吗？”
副驾驶小宋简略说了目前飞机的故障问题，表示飞机现在可控。
塔台又问：“着陆前的油量有没有问题？”
小宋答：“油量没有问题，着陆重量也不超重，不需要放油。”
塔台的人看到挂出7700的应答机编码，心也提到嗓子眼：“南城3103，跑道18L可以落地，地面应急保障已就位，随时通报进近情况。”
飞机驾驶舱里气氛紧张，地面上的宁臻看着停机坪上蓄势待发的紧
本章未完，请点击下一页继续阅读！