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第67章扼喉

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喉要道。

玛蒂尔达坦克列阵在前,厚重装甲开路压阵;瓦伦丁坦克分置公路两侧高地,随时提供侧翼火力掩护;步兵紧贴车体稳步推进,依托装甲规避雨林伏击;工兵小队紧随主力后方,随走随修,及时填补被雨水冲毁、塌陷的路段,死死稳住前线补给生命线。

天气短暂放晴时,高空的喷火战机准时巡航值守,为地面部队撑起严密的空中保护伞,杜绝日军低空偷袭。整条进军路线之上,英军阵型严密、进退有序,稳步向北碾压推进。

沿途未遭遇任何日军主力抵抗,只有几处被日军遗弃的空哨位、荒芜村落,满目萧瑟。北线日军守备队远远窥见英军坦克集群的钢铁洪流,深知轻装步兵根本无力抗衡装甲力量,不敢以卵击石,短暂试探交火后便全速退守克拉地峡北端,坚决避免正面死磕,被动固守待援。

7月2日傍晚,英军前锋部队顺利抵达克拉地峡最窄处。

此地是一片宽约五十公里的低矮丘陵地带,地势起伏平缓,整条半岛的南北公路、铁路干线尽数从丘陵腹地穿过,两侧被茂密雨林山坡夹持,是名副其实的一夫当关、万夫莫开的战略隘口。只要锁死此处,便能彻底切断马来亚半岛南北日军的所有联系。

日军在此处未构筑任何永久工事、未布置正规防线,仅有几名外围哨兵值守。哨兵望见英军坦克出现在公路拐角、钢铁洪流稳步逼近后,瞬间弃哨向北逃窜,彻底放弃隘口警戒。

英军当即就地建立多层警戒阵地,步兵分散占据周边制高点,机枪班组快速布防,工兵立刻展开实地勘测,精准锁定公路、铁路两大核心交通干线的最佳切断点位,为后续封路扼喉做好万全准备。

7月4日,英军主力全员抵达克拉地峡隘口,扼喉工程全面启动。

工兵部队精准起爆,连续炸毁公路、铁路关键桥梁,彻底斩断南北通道;在隘口狭窄路段、路基要道密集埋设防步兵、反坦克地雷;砍伐大量林木横向封堵路面,阻断临时通行;同时在公路、铁路两侧的高地制高点,构筑坚固的机枪阵地与迫击炮阵地,形成交叉火力网。

玛蒂尔达坦克分散部署在高地隐蔽位置,化身固定钢铁火力点,死死扼守通道入口,随时准备阻击北上、南下的日军部队。英军深谙战术精髓:无需封锁五十公里的整片丘陵地带,只需彻底掐断公路、铁路两条唯一命脉,便能将整片马来亚半岛拦腰截断,完美实现扼喉之效。

7月5日,北线日军在南方军司令部的强令下再次鼓起勇气发动反攻。


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