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第69章 瞒天过海

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我让他们把备件转移到那些汽车上去。”

祁连山指了指停在附近的几辆日本五十铃轻卡。

“祁,不用那么麻烦的。”约翰大笑着摆手。

“这两辆卡车只是小小的礼物,希望祁能接受格鲁门友谊的馈赠。”

靠,这个老东西真狡猾,梁远暗自骂了一句,居然顺手就把美国汽车集团的广告给做了,八十年代的美国汽车行业被日本打压得喘不过气来,而共和国去年还和民主德国签署了引进2000辆依发载重卡车的协议,面对如此庞大的市场,美国汽车工业当然不会视而不见。

眼下的祁连山在约翰的眼里绝对是个深不见底的家伙,在谈判中把中国军方打压的半点声音皆无,连国之重器重型战斗机交易都能插手的人,若是有兴趣顺带推介几辆卡车肯定是举手之劳的事情。

听到有便宜可占,祁连山的笑容越发亲切起来,回手叫过香港中联办的工作人员,给美国客人做以介绍。

梁远敏锐的注意到,两个中联办工作人员虽然热情的和美国客人打招呼,却总是不由自主的把眼神膘向降落中的F14编队和那架圆滚滚的C141运输机,眸子里闪过的全是热切和羡慕的光。

这两名中联办工作人员大约就是海军派过来的冒牌货吧,看着这些共和国军队梦寐以求的优秀装备,情怀激荡之下难免露出些小马脚。

日后那个纵横全球的超级帝国已经露出了部分雄姿,像这种空中打击力量远渡重洋后,在短短的五个小时之内就能恢复战备值班,对目前的中国军方来说根本就是科幻般的存在。

目前的共和国海、空军战斗机部队转场必须等待依靠铁路、公路进行的陆地运输到位才可以完成战斗力的构建。实际上就等于让每小时飞行900公里,且可以直线开进的战斗机,等待以60公里时速开进且需要绕大量弯路的陆上保障力量。

已进入进入西_藏地区机场作战为例,部署在长江下游的战斗机部队,战斗机可以直接起飞,在成都的机场落地加油一次即可直接抵达西_藏林芝等前线机场,时间约4小时。但是一个战斗机飞行团的保障力量需要组织超过300辆汽车的运输车队,占用四到五列军列,经京沪铁路,再从北平走青藏铁路直达格尔木,然后利用西_藏兵站线的大量战备油库保障公路行军到达前线,总耗时至少需要三个星期。

六十年代的对印自卫反击战,所向披靡的中国陆军打垮印度陆军之后,为了避免战争的扩大化迅速撤回国境,和共和国空军这种


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