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赵当世本人对东南地理及海上行情并不熟悉，庞心恭接触的多些，但比起规模庞大、势力广触的郑家自还是小巫见大巫。会馆的选址以及运转模式、人员匹配等等诸事必定还是得由老手相携帮衬方能事半功倍。郑家即是最好的选择。
其二，承诺航行庇护。
自从郑芝龙在崇祯六年料罗湾之战中击败了最后的竞争对手刘香及其盟友红毛人后，东南海面郑家一家独大。往来各国船只皆被勒令插郑氏旗号，无旗者不得往来，每舶税三千金，岁入千万计，沧海大洋与其家内海无异。
若以土壤比喻赵营市舶司的会馆，那么航行贸易便是不断浇灌的水肥，是促使着市舶司这颗种子生根发芽、蓬勃繁盛发展的必要手段。当前赵营市舶司名下并没有只桨片板，却并不代表着不在发展的计划内。兵马未动粮草先行，提前得到郑家的保护，往后下海可保万无一失。
其三，介绍贸易渠道。
大明虽海禁甚严，实则‘民间在暴利的驱使下出海经商者源源不绝，“夏去秋来，率以为常，所得不货，什九起家，于是射利愚民，辐转竞趋，以为奇货 ”，各种海贸渠道也被逐渐摸索出来。海贸对象东有朝鲜、日本，东南有琉球、吕宋，南有安南、占城，西南有满刺加、暹罗，不甚枚举。线路则北至宁波、上海、天津、锦州，南至粤东，对渡台湾，一岁往返数次。外至吕宋、苏禄、实力、葛拉巴，冬去夏回，一年一次。一次可获利数倍、数十倍不等，故有倾产造船者，然骤富骤贫，容易起落，舵水手等藉此以便为活计者以万计 。
郑家当前贸易主要依靠从满剌加始，经壕境澳至日本再到吕宋的这条航线。由此主航线展开，尚涉福建月港、台湾笨港、魍港、宁波岑港、烈港等线，所以与各国人皆有商贸往来。其中又以日本为首要，“贩日本之利，倍于吕宋”。
这是郑家安身立命的基础，赵当世自不会奢求郑芝龙会慷慨到将家底都分享出来，他看中的只有两个地方——壕境澳的佛郎机人及台湾的红毛人。壕境澳和台湾在整条贸易线中偏向中上游，沉淀的资金及货物不多，与下游日本、吕宋比完全是天壤之别。在这几个点钻营，不会给郑家带来太大的为难。况且，赵当世发展市舶司的意图当前并不在于获巨利，赵营的重心仍然放在内地。
其四，提供大额贷款。
赵营既得枣阳为底，钱粮困难得以改善，但毕竟缺少时间经营，在现钱这一块上十分缺乏。赊借乃行商者常见事，尤其是大宗生意。郑家与
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