式成了洪都最高端手工摩托车的供应方式。渐渐的，大家开始注意到，这个油箱上有一个代表手工车大大的拓至组装者手掌印地洪都摩托车也成了所有摩托车爱好者的最爱。在拉动洪都摩托车全面起飞的同时，洪都厂的工人无不以能将自己的手印印在洪都手工车上为荣。在洪都厂里还有一个内部的笑话。有一个师傅，他的技术并不是最好的，可是他地手与众不同，长了个指头，结果，由于这一明显的特征，他成了整个洪都摩托车有限公司接到指定订单最多的人。由于实行的是以销定产，他的订单已经排到了几年以后。
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前一段时间。许宏亮又接到了陈兆军的一个电话，除了关心一下生产问题以外，陈兆军还提出了一个让许宏亮怦然心动的想法。他问许宏亮，如果给他全套的技术，他想不想生产汽车？
许宏亮一听这话，激动得都快晕过去了。接触多了，他也知道陈兆军地脾气，一般没有把握的事。陈兆军是不会乱说的，这也就是说，陈兆军有办法搞到汽车生产的渠道了。许宏亮兴奋得一个晚上都没有睡好，第二天一早。他就将这个消息反映给了上级领导。洪都摩托车有限公司地实力上级领导是知道的。这个时候，我们国家正在大力发展国产汽车工业。除了北汽的切诺基，上汽的桑塔纳和广州标致以外，我们国家的汽车工业还处于一个低水平的发展阶段，可就是这样，发展汽车工业也是必须的。虽然洪都摩托车有限公司没有生产汽车的经验，但是他们有非常先进的管理经验和很强地技术力量作为支撑。如果说要走一条引进、消化、吸收到自主研发。无疑洪都的条件是非常好的。于是，许宏亮的出国申请作为特事特办被迅速批了下来。可是让许宏亮很不舒服的是，原来名单上几个相关的技术人员地名单被顶了下来。换上了几个连许宏亮都不知道是干什么的人。不过许宏亮是一点办法也没有，他知道，事情就是这样的。
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富士重工的“斯巴鲁”汽车部经理凭着印象将陈兆军信手画出来的汽车外型传真回了日本以后，引起了富士重工方面的高度重视。汽车是富士重工的一大分支，不少公司的领导高层就是搞汽车出身的。谁都知道，汽车除了要在技术上有先进性以外。还必须保证外观的流畅，让人一眼看过去，就会喜欢上这样地车。每年，各大汽车厂商都会花很大的力气在汽车的外观设计上。陈兆军信手画的几张草图，一下就引起了富士重工方面的重视，这些人听了“斯巴鲁”汽车部经理的报告以后，已经看到了商机。资本主义社会或者资本家
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