“恭喜夏至获得自己的第三个赛道纪录，相比前面的长城赛道和北海渔场赛道，我认为熔炼车间赛道纪录是一个可以在近期打破的纪录。”
电视里另一名解说道：“老A说的不错，长城赛道的纪录已经很难破了，最近零昊和千影也在实战中尝试过几次，都没有打破纪录。北海渔场……”
解说摊手道：“联盟不解放双生战神，北海渔场的纪录永远破不了。真的，我没有说错，大家也没有听错，不出双生战神就是破不了。”
解说员B笃定自己结论，也是超级联盟所有相关人员共同的结论。
不服气？
不服气就去跑两圈！
星空猎手的小喷时间和双生战神差不多，跑法也差不多，不服气随时可以挑战。
相比较而言，熔炼车间的纪录确实更容易打破，夏至在比赛中也有一些小失误。
然后两个解说聊到了第二场比赛11城。
海城赛车队的主场，王图他们先跑，客场挑战的山城后跑。
他们选择的是星星火车站，一条平时不怎么登场的赛道。
先说11城。
11城是联盟中最古老的一批3星级赛道，也是少数还用于比赛的赛道之一。同期的其它3星赛道随着时间变化已经慢慢被淘汰了。
主要是前期赛道相对简单，熟悉后大家都选难度系数比较高的赛道，简单的赛道越到后面越是没人去碰。随着时间推移，那些赛道也就退出了人们视野。
之所以11城能被保留下来，还多亏了后来的进阶氮气出弯技术。
因为比赛中经常使用这项技术，于是11城就成了大家练习技术的赛道，同时也是赛场上考验其余选手技术水准的赛道。
解说员A道：“近期我有整理过夏至的资料，发现11城的出场率非常高。尤其是solo局后期，几乎都能看到这条赛道。”
解说员B点头，他也有留意到。
只是是夏至喜欢跑11城，还是因为赛车受限就不得而知了。
“我们先看比赛吧，马上就要开始了。”
电视画面以此扫过夏至、渡边四郎、吉利耶夫、米勒。
夏至在最左边，米勒在最右边，都是比赛开始前随机到的位置。
边缘位置在人少的时候不会觉得有什么，但遇到人多，起步地方特别窄的赛道就要小心一点。
当然，11城，星星火车站这种3星赛道无所谓，宽阔
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