想超越。吃了几十年的老底，也真是够难为他们的。
（有兴趣的可以搜一下红旗的豪华级ＳＵＶ，再对比一下路虎揽胜。然后再看一下各自的价位，就知道什么叫好滑稽了。）
而现在，他们终于想明白了——时代变了。
想要在中华取得成功，再也不能走高冷路线了。之前的成功，是因为大家都没车开，所以看见领导座驾必然会心生仰慕。但是，那是对特权的敬仰，而非对汽车本身。
唯有贴近群众，才是获得新生的最佳机会。
于是，痛定思痛之后，红旗决定了——拿出一百个亿，研制新车！
可是这一百个亿花了还没到十分之一呢，红旗的老毛病又犯了。一些技术难关迟迟攻不下来，借鉴求援的心思又起来了。
目前他们研制的，是一款Ｃ级车，也就是市场上称的中大级。
现在的技术难点主要集中在发动机和变速箱以及平台技术上。于是高层大手一挥，平台进口德国的，变速箱用美国的，发动机就用三菱的吧。
此消息一出，立即迎来了国内市场上的一片声讨。——不是说好了要自主吗，一百个亿耶！ｆｌａｇ插到狗身上去了？狗进了狗肉馆儿了？
所以现在，红旗正处在两难的境地中。自己造，短时间内肯定搞不出来。进口，做出来的车风评不好，这场翻身仗肯定打不响。
而且ｆｌａｇ还时不时的被好事者翻出来提醒提醒。
这就很尴尬了。
李凡愚听完程博贤的分析之后，却眼睛一亮；自主嘛，咱们ＺＧＸ８８８也是自主啊！红旗老二哥，咱们俩很配哦．．．．．．
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