有懂行的人帮忙分析。战略上只举一个例子，倘若泰坦他们真的能够为联邦所用，便有可能带来蓝色海星图......其价值无可估量。”
从人类开始探索星空算起，蓝色海就是一块神秘之地，充满凶险，也有无数关于宝藏的传说。这里的保藏为泛指，有外界难寻的珍稀矿物，有供人栖息的大陆，传闻还有许多神秘而强大的生命，被人赋予玄奇色彩。
这样的地方，拥有无尽欲望的人类当然会探索，然而云潮成为难以克服的障碍，无论个人、组织还是国度，面对着投入与产出的巨大差距，最终都不得不怯足。期间，只有那些因各种原因不为世界说容、或者甘愿脱离世界的人才会进入蓝色海，他们当中，逐渐有一些幸存者找到归属，慢慢扩及到这片广袤空间的深处。
漫长岁月，蓝色海变成星盗的家园，里面究竟有多少人，如何分布，外界根本无从知晓。然而随着科技的进步，当整个托马斯星域被探索到七七八八的时候，这块横亘在星域中央、面积相当于半壁江山的混乱地不可避免地进入各国视野。时至今日，已经没有哪个国家不想探索这块名义上的无主之地，将能够占有的地方据为己有。
假如没有国际纷争，没有红黑对立，蓝色海早就被强国们瓜分。在有大敌所以无法集中国力的情况下，对蓝色海的探索自然而然从商业开始，首先以星图、航道为首要目标。
譬如一支商业船队，从巴西亚共和国的阿尔卑斯港出发，目的地为波索帝国首都，按照目前的走法需绕行小半个星域，穿越六个国家，最少经过十七个跳跃点。但如果在蓝色海中间找到安全航道，拉出直线的话......航程会缩短三倍以上！
对冒险者来说，发现一条航线、哪怕只有一小段，也意味着终生不需要搏命。为了获得巨大的利益，许多国际知名公司不惜耗费巨资，千方百计寻找有经验的人在蓝色海中寻觅和开辟航道。而对国家而言，全新的星际航道或许意味着全新的进军线路，意味着能够把利刃直接刺入敌人的心脏！即使自己不这样做，也要防备别人。因此，各国政府与军方对此类探索抱支持的态度，有时甚至提供退役或者现役军舰帮忙。
值得一提的是，这种需求也是星际佣兵的主要源泉之一。
航道的价值无比巨大，探索起来的艰难程度同样令人望而生畏，蓝色海内隐藏着无数风险，神出鬼没的星盗，迷失在其中的冒险者、商队乃至军舰不计其数，截止目前，各国探索得到的航线零零碎碎，还没有谁宣布说找到能够完全穿越
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