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0139章 4S店模式

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  “李司长的意思是,我们这边不准备将销售权握在手里,而是将全部的销售权,放给了大众这边?”周景明眉头微皱,继续问道。

“原则上是这样的。你也知道,国内的汽车工业底子薄弱,汽车生产基本上都是按照行政指令进行的,基本上就没有真正意义上的卖车这么一说,更没有完整的销售网络,引进桑车已经是在冒很大的风险了,上面的意思是,车子可以生产,但还要保证卖出去,所以希望由德国这边承担销售的风险。”李明哲解释道。

相比较国内,大众这边早就有了一套完整的销售理念,无论是在销售经验还是销售手段上,都要比国内先进很多,将车子交由德国人进行销售,确实是一个很好地选择。

“但是,如果只是一味地依赖大众这边进行销售的话,那我们自己的销售能力就会进步很慢的,而且,销售网络的建立,由我们自己来的话,对于后面占领市场,是有很大帮助的。”周景明有些担心的说道。

建立一个完整的销售网络,对于一家公司来说,实在是太重要了。而在销售中,最重要的就是人脉资源,如果最开始就把销售权交给德国大众,那么那些核心的人脉资源,就会掌握在德国人手中,国内要想再把销售权掌握到自己手中,付出大代价,可要比现在大得多了。

没记错的话,上汽大众一直到2000年,都是没有销售权的,只是负责售后服务和维修站的网络建设。

对于这一点,周景明一直是持反对态度的,既然当时他没办法阻止,那么现在,周景明就想着能不能改变这样的现状,将销售权握在自己手中,是最好不过的选择了!

“你说的,我们都清楚,但也要考虑实际情况不是,如果把销售权拿在我们自己手上,到时候卖不出去,该怎么办?这样的风险我们承担不起,所以我觉得还是稳妥一点比较好。”李明哲颇显无奈的说道。

如果销售权放在大众手里,有他们专门的人员及团队进行帮忙,那国内这边,只需要安心做好生产与装配就可以了,而不用操心卖不卖出去这件事了。

再说了,光是接下来桑车国产化的一系列事情,就足够让人头疼了,李明哲觉得上汽这边,也没有多余的时间和精力投入到销售上,所以,目前来说,放弃销售权是最好的选择了。

“可是……”周景明还想再说些什么,李明哲却是摆了摆手,“关于销售权这方面的事情,你就别再操心了,部里面已经通过这个决议了。你现在主要就是尽可能多的学习这里的先进技术


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