夜视系统？这个倒是非常好的想法，这样我们在夜里就能继续作战了。”雷恩一愣，然后点了点头。他的身边，魏特曼似乎更喜欢这种装置，一直抬着头看着那个奇怪的小装置。
如果说德国的豹式坦克还有虎式坦克是一脉相承的设计理念的话，那么这款新式的坦克就是一台全新设计的超级杀人机器了。整个底盘使用扭杆悬挂系统，更节省空间也更加可靠方便，减震的性能也更好。
全车采用新式的柴油机，变速箱第一次采用了降低车身高度的后置式设计。所以这辆坦克的整体车身高度，与现阶段主流的坦克高度比有了一个明显的下降。
更宽的坦克履带，更良好的坦克减震。这辆坦克的底盘确实已经全部完成了，不包括上面那个新技术比较多的炮塔，整个坦克的底盘部分都是使用了比较成熟的技术，并且非常易于生产。这是德国现在武器系统的一贯风格，也是德国坦克越打越多的根本原因。
因为整个坦克在装甲方面几乎没有拿出什么新的东西，只是更改了一部分的防弹外形，坦克的前装甲厚度增加了10毫米，其他的方面没有做出什么改动，所以整辆坦克的重量只有38吨而已，并没有增加太多的重量。所以这辆坦克的发动机依旧使用虎式坦克的发动机，只是略微改进了一点而已。
“司机，上去开一圈，试试看看，看看这种坦克的机动性到底怎么样。”魏特曼迫不及待的对自己车组成员说道：“看上去这个底盘不错，估计动力也应该很强劲。”
这辆坦克的动力和虎式坦克差不多，重量也差不多，唯一的区别就是新坦克的重心靠后，操作的细节上有一点点的改变。在魏特曼车组的司机先生开了一段之后，鲍曼也对这辆坦克进行了驾驶测试。
“非常不错的底盘，驾驶的感觉很好，通过泥泞的时候也比虎式坦克的反应要流畅。”鲍曼跳下坦克的时候，对这辆坦克的底盘性能赞不绝口。
在这里测试的主要就是泥泞路面的通过性能。能够得到更好的测试结果，当然是皆大欢喜了。所有人都在评价这辆坦克的各种性能方面，很多是有用的提议也有很多是无法满足的奢望，不过周围的工作人员依旧在不停的记录下来这些前线士兵反馈的信息。
比如说有的坦克乘员希望坦克的装甲厚度再加厚20毫米左右，这样会让人更有安全感一些，不过这个提议会让整个坦克的重量提高5吨还多，直接让新式坦克的重量超过了40吨。
而另一些建议比较琐碎，类似坦克内部的炮弹储存位
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