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第一百七十九章 运输线、生命线(四)

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个国家罢兵和谈的同时,也强迫丹麦政府承认了荷兰船只可以免税通过松德海峡的权力,这为他们的船只在波罗的海占据贸易优势起了极大的作用。当时英国大使甚至为此强烈抗议,但最终抗议无效,此事不了了之,荷兰船只依旧能免费通行松德海峡进入波罗的海,成本天生就比别人少了一块。

而在历史上英荷海战结束后,看到英国威势大涨,丹麦人便同样免除了英国船只通过松德海峡的过路费,同时原本被荷兰商人独霸的瑞典王国也同英国签订了经济合作协议,市场同时向英国开放。荷兰人苦心经营多年获得的波罗的海贸易优势,就此被人一点一点消除掉。

此刻范博伊宁根内心其实对莫三的话是颇为赞同的,而他在来之前显然也得到过一定程度的授权,因此只是在犹豫了那么一会后,他最终还是扭扭捏捏地同意了莫三的话:“贵国商品也可进入瑞典市场,但瑞典的盐、咸鱼、谷物、酒类、呢绒贸易(进口),铁、船具、木材贸易(出口),仍由我国商人垄断,其他的商品市场,贵我双方享有同等竞争权。”

“利润最丰厚的生意仍然垄断在你们手里,瑞典人最大宗的进口物资就是呢绒、咸鱼和盐了,最大宗的出口物资是船具、大木和铁矿,也被你们揽在怀里不撒手,啧啧,真是守财奴呢。”莫三嘴里嘟嘟囔囔着,好像很不满意的样子,但最终他还是认可了这一条。

瑞典虽然只有三百余万人口(包括德意志和立窝尼亚领土,其中瑞典人约120万,德意志人100万,立窝尼亚人50万,芬兰人30万),但商品进出口频繁,民众购买力普遍较强,且也有很强的消费欲望,如果花大力气好好经营一下的话,未来多多少少也是有不少利润的。

“他奶奶的,能从荷兰人嘴里抢点食出来吃真是不容易啊!要不是荷兰人落难了,就这帮铁公鸡德性的家伙,要到猴年马月才能让他们吐出点利益来啊?”莫三心理暗暗感叹,同时越发觉得东岸充当欧洲搅屎棍才有可能获取最大利益。(未完待续。)



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