将就近在岛上装船，然后运往宁波府定海县的台湾银行分部仓库统一调配，等待一年一度的船只经印度洋航线（走马六甲海峡）运回东岸本土。至于说台湾银行哪来的船只运输货物，好吧，目前第三舰队鄂霍次克海分舰队的三艘武装运输舰（分别是“雅克萨”号、“尼布楚”号以及刚刚建造完毕入役的“贝加尔”号，均为蒸汽机帆船）基本已经被暂时划拨给台湾银行使用了，前提是他们每年缴纳一笔象征性的租赁费用。
说到这里不得不提一下澳门的葡萄牙人。其实原本两广一带绝大部分贸易都是被他们所垄断的，除每年少许对外贸易商品在海珠岛交易给英格兰等其他国家商人外，其他都是澳门的葡萄牙商人在做。这桩生意的规模极大，以至于养活了澳门城数万白人及其后裔，也是可怕！可这会随着澳门城的陷落，以及附近海域被东岸舰船给封锁，葡萄牙人的生意自然就没了着落——可不是么，现在连生命安全都得仰东岸人鼻息了，还谈什么生意——因此很多人在惠国公府一些官员（往往收了台湾银行大笔好处）的勉力撮合下，最终来到了海珠岛与东岸人进行贸易。
中国广东沿海的贸易主导权，至此算是正式换到了另一股势力的手中。至于说福建的郑氏会怎么看待这股与他们存在着极强竞争关系的海上势力，那就是另外一回事了，至少眼下东岸人还不用太过操心。
而福建郑大木的看法东岸人可以不在意，那么英国东印度公司的看法是否也可以不在意呢？呵呵，就远东黑水开拓队这边的做法来看，他们也是同样没放在心上。1661年中的时候，两艘英国商船顺着南风从印度方向驶来，然后突然出现在海珠岛近岸要求交易——也不知道这帮人当时是怎么来的，竟然躲过了外海东岸舰队的拦截！不过他们的好运也就仅止于此了，强大的“加的斯岩石”号战舰远远缀着两艘英国商船进了远海，然后将其一举击沉，算是表明了东岸人垄断贸易的决心。至于这事后果如何，以后会怎么发展，英国人会不会发现，那关我屁事，以后的事以后再说！
而除了商贸方面的往来外，台湾银行作为国家控股的大型辛迪加企业，自然也是要承担一系列政策性任务了，比如在广东——准确地说就是广州府——一带近海搜罗移民的事情。移民的搜罗按老规矩，还是从最容易下手的疍民搞起，截止今年（1661年）八月份，东岸人已在广州府近海搜罗了超过四千名疍民（此外还有五百余名混不下去的普通广州府移民），成果斐然，常司令、廖副司令都已经写信夸奖了邵曙光、田星等人，表扬
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