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5.降档超车
有的人会说，我都会降档补油了，超车我能不会？那就错了，学会本技巧，超车能再快半个身位。
其实还是基础的降档超车啦，转速匹配什么的我就不说了。这次是个小技巧。不过也是很有乐趣的哟。。。
在降档之前，是要补油的。在跟车的时候，你也是踩着油门的。把这两个动作连起来做，会发生什么？？？对了，踩住油门不放，直接换档。
不过也不是那么容易的。踩油门的深度要随着补油的强度而改变。要同时考虑到转速差的大小。
一般步骤如下。观察后方无车，略松油门（具体松多少视情况而定）并快速踩下离合，退档。快速抬起离合。伴随着一阵强烈的推背感，抽头完成本次超车。
大家好我还是分割线
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6.起步烧胎教程来了！！！强力装逼，毋庸置疑。轮胎杀手。
老规矩，三部曲，为啥用，啥时候用，怎么用。
为啥烧胎？一个字，帅。两个字，耍帅。
烧胎对起步速度并没有帮助。唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。
经 @Sam Li 提醒，在有些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。
试想一下，电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫，你的车呼啸而出，留下滚滚烟尘。
大概就是这种感觉吧。（但现实是残酷的，脑子里想想就好了）（图侵删）。
再来个前驱烧胎。（图中我大爱的focus mk1）（图侵删）
图中的是原地烧胎，于本文提及的方法略有不同。想学原地的？求我呀~~~~~~
啥时候用？起步的时候。原地也可以，如果你执意跟你的钱包过不去的话。
怎么用？挂一档，轰油门至3000或以上（具体情况依车型而定，反正3000肯定烧），猛抬（一下子放掉）离合的瞬间（或略早）地板油。放心吧，只要你油门踩着，不会熄火的。
好了，听，发
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