会议，重新讨论了航天技术的发展方向，选择重启了红苏时期遗留下来的暴风雪号航天飞机相关的技术，并制定了载人登月、载人登火等一系列的计划。
而受到刺激的，也并不仅仅只有米国和沙俄。
包括欧盟、樱花国、枫叶国、天竺等多个国家地区同样迅速召开了新闻发布会，对外公开了本国的航天规划。
或许是出于不能落后其他国家在太空领域发展的脚步的意图。
亦或者是如同普通网友的担忧一般，担心月球和火星这些人类文明向外太空拓展的最近也是最关键的两颗星球全都落入华国的掌控中。
总之，这一轮的太空竞赛，仿佛在一夜之间从华米两国扩展到了全世界一般。
百花齐放之下，航天领域迅速迎来了一个全新的盛世。
对于徐川来说，他倒是没想那么多。
更没有想到一次载人登火的行动，会引起整个世界航天局势发生如此之大的变化。但放到航天的角度上来说，各国争先恐后的加大在对外太空开发的投资和拓展这是一件好事。
一方面如今的华国已经在航天领域掌握了至少超越其他国家十年以上的航天技术，一二代航天飞机的出现意味着他们能在未来的太空发展中占据绝对主导的地位。
其他国家再怎么在航天领域投入资金，也很难在这一领域追上他们的脚步了。
毕竟新型航天飞机的核心技术在于小型化的可控核聚变反应堆和空天发动机。
这两项关键技术并不是那么容易攻破的。
别说小型化的聚变堆了，就是大型的民用聚变堆，各国目前砸进去了数以百亿千亿的资金资源都没有什么突破性的进展。
核心的高温等离子体湍流控制模型和第一壁材料依旧如同铜墙铁壁一般挡在所有国家面前。
而传统的航天飞机模式，对于如今高速发展的太空探索来说并不是多么的适用。
甚至从经济和性价比等方面来说，传统的航天飞机远远无法和化学燃料运载火箭相比。
尤其是在SpaceX公司的可重复回收火箭技术得到快速的发展后，化学燃料运载火箭的成本虽然无法和新航天飞机相比，但对比以前一次性的运载火箭要廉价太多太多了。
不过航天飞机在国防安全领域带来的战略优势，的确是传统化学燃料运载火箭无法比拟的。
就算是老式的航天飞机，战略价值同样极大。
这也是米国、沙俄
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