陈晨看着眼前完成修整的红色战车，下意识揉了揉黑眼圈、同时松了口气。
通常情况下，装甲战车的维修，分为三个层级，小修、中修、大修；
唔，就是这么通俗易懂。
所谓的小修，大抵指的是战车的基础维护与保养；
诸如战车每次对抗结束，几乎都要做一遍常规维护。
中修，则是针对装甲战车外部装甲、乃至内部结构出现的问题，进行修理。
至于大修，基本都是装甲战车某个、或某几个系统，出现了重大故障，需要进行修理、乃至更换。
陈晨在之前的赛事对抗中，战车最后被撞成了辣个样子，则不属于这三个情况中的任何一种，而是……
战车报废了！
没错，就是报废了0.0
如果只是战车的前端装甲、乃至武器系统缺失，其实还不算什么；
偏偏在陈晨之前那场对抗中，他们车组战车的车体框架出现了变形！
对于装甲战车而言，各系统固然重要，但车体框架才是根本；
毕竟装甲战车在对抗过程中，对车体稳定性的考验真的很大，车体框架如果存在着隐患，很容易出现大问题。
当然，装甲战车终究不是普通汽车，不用去车管所车审，所以不用担心被报废处理0.0
说是这么说，想修整车体框架，可不是件容易的事情；
陈晨这边跟程成学长楞是用了五天，才将车体框架勉强修复；
这五天的日夜赶工，疲惫其实还是次要的，最重要的是弃赛了十场！
之前就说过的，接下来的循环预选赛，陈晨他们车组的容错率，只剩下十三场；
五天弃赛了十场，再加上陈晨之前的那场平局，等于丢了十一个赛点；
也就是说，陈晨他们车组再丢掉两场对抗，很可能就会错失三十二强的门票。
是！
在实际过程中，丢掉的总场次就算高于三十一场，其实也有可能进三十二强；
毕竟丢掉的场次不高于三十一场能稳进三十二强，只是理论上的，很可能最终的结果，三十二支入围队伍中有比这个成绩更差的。
可那终究只是可能！
如果把希望放在这种事情上，不可控性真的太高了；
陈晨也是基于这点，主动找文静学姐说了下，希望重新由对方参与接下来的循环预选赛；
毕竟他心底
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