天这些铁家伙要是没有可靠完善的供暖设施,它们绝对会变成一个个大冰窖,里面的人想在这样的环境里保持战斗力是痴心妄想。(德国的装甲列车在俄罗斯的铁道上就吃过供暖不足的亏:他们为苏联铁路专门改装的窄轨装甲列车由于没有可靠的供暖设备,结果在俄罗斯严寒的冬季根本无法保持应有的战斗力。)
“所有的车厢都有专门的供暖管道和机车头专门的设备相连,用的是蒸汽供暖系统,这样可以保证在冬季时我们的战士也能保持百分之一百的战斗力。”别克里耶夫介绍。
车厢里有点暗,因为没有打开所有的照明灯,虽然里面的温度比较高,但“钢铁箱子”里感觉还是有点阴沉。
林俊走到一挺“巨大”的马克沁机枪前,试了试长方形射击窗口上的活动装甲板,感觉关合还是有点费劲。这水冷型的马克沁机枪非常笨重,当然只是对步兵而言,在装甲列车上就没这个问题:只要是前方有敌人,它600的射速和持续的射击能力绝对有着巨大的杀伤力。
马克沁机枪阵地前没有活人!——这句一战的名言林俊是记得的,而在马德里时,他就听说过一挺马克沁守住一座大桥的事。
“老家伙的威力还是可以的!”他摸着机枪说。
他看到边上的弹药箱子里的机枪弹链用的还是那种老式的帆布弹链,.里耶夫,这帆布弹链的可靠性怎么样?“
“还行,安德烈同志。虽然没有新式的金属弹链供弹可靠,但后勤上来的容易,而且我们的机枪射手都是有着丰富经验的老同志,可以保证关键时候不调链子。”
林俊还钻进了一个T-28克的炮塔吊篮,发现它已经改成了电动旋转,这样在战斗中的反应能力比液压的反应快,而且手动装置也在,可以在必要的时候用。
“安德烈同志,我们是不是到其它车厢看看?”别克里耶夫问。
“好的,去看看。”
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