术问题，看能不能多造出些他脑海中来自后世记忆的先进武器。
在造出刺刀后，郑克臧给谢安生再次布置了一个不算难的任务，仿制火炮的炮架。
这还得从郑克臧上个月在巡视神器营（炮兵营）说起，在观看神器营演练时，他意外地发现明郑军队中的大炮都是没有炮架车的，经过询问后他才得知这个情况是沿袭自他祖父郑成功。
由于郑成功对炮架没有概念，导致明郑军队一直以来在作战时使用大炮都要先推土堆，然后做木架子架炮，前方用篮筐装土保护，这次围攻琼山县时邱世宁的大炮也是这样搞的。
这让郑克臧大为不解，西方近百年前就应用了成熟的炮架车。
既方便大炮的运送，又能在部队赶到时快速投入战斗，更可灵活调整大炮的射击方向和高低夹角，这等火炮的辅助利器，明郑这个经常与红夷打交道的政权居然没有采用，这让他十分迷惑。
其实这也不怪郑成功，即使后世到了鸦片战争时期，清军的火炮很多也都是没有炮架车的。
这种现成的利器，又不用自己研究直接仿制就行，连这也无法做到充分说明了清朝自康熙中后期天下承平后便对火炮不再重视。
郑克臧引以为戒，他通过马萨昂从英国的东印度公司购买了数个炮架供谢安生仿制，经过近一个月的努力，谢安生成功制造出第一个明郑自产的炮架。
在军械司制造坊中，郑克臧见到了刚被造好的炮架，不得不说这个谢安生真的是个人才，虽然可能创新有所不足，但动手和钻研能力还是有的。
矗立在郑克臧面前的是一个双轮炮车，上面已经架好了一门小口径的长炮。
郑克臧仔仔细细地围着炮车看了又看，再将其与英国买来的炮车进行了一番比对。
首先明郑自产的炮车在样式上发生了变化，中式特征更加明显，相较于只是充满力量感和压迫感的西式炮车，添加了一丝东方古典审美，变得不那么狰狞。
其次在炮尾上设置了一个精巧的螺杆。
谢安生见郑克臧盯着炮尾的螺杆陷入沉思，清咳一声道：“请容臣为殿下讲解，炮尾处增设了螺杆，调整螺杆可以为火炮提供更多的设置角度。”
好吧，郑克臧收回对谢安生的评价，这家伙还是很有创造力的，妥妥的技术人才。
谢安生继续侃侃而谈：“炮车尾部设立为长尖装，即可以悬挂在合适的运输工具上拖运时更好转向，更可以支在地上作为助犁，适应咱们
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