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第八百五十八章 借两架垂直起降战斗机

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这玩意儿能拖飞机?

德拉诺和詹姆斯两人睁大眼睛,看着这些人的工作。

在甲板上移动战斗机是个技术活,美国和东方走的都是专业的路线,有专门的甲板拖车,动辄就是几千万,阿三那种国家承受不了,干脆直接上拖拉机。

暹罗国呢?暹罗国用什么技术路线?

一万吨排水量的航母,甲板面积太小了,根本就没有专门的甲板牵引车的空间,所以他们干脆用了最简单直接的办法:手拉拖车。

其实,哪怕是在陆地上,移动飞机也经常使用人来推,十几个地勤人员就可以把飞机给推到机库里面去。

在甲板上,着急了的话也会大家一起推,但是这样毕竟还是太难,所以干脆就用了手拉拖车来了,这东西简单,视野好,只要挂住前面的起落架,然后有两三个人在前面使劲就能拖动,也方便拖到对应的位置去。

“这甲板移动的拖车是哪里来的?”德拉诺好奇地问道。

“从英国购买的二手货,只花了几千美元,我们改进过之后,可以挂住歼三十一的机轮,你们的歼三十一A和歼三十一差不多,也能挂住。”

说话间,后降落下来的那架战机已经拖到了甲板右侧,让开了起飞线。

差克里号航母没有起飞点,也没有挡焰板,由于甲板原本也不长,所以,它左侧的甲板画了一条纵贯整个甲板的起飞线,极限情况下,战机可以从军舰的尾部一直飞到首部的跃飞甲板上,这样可以最大限度地利用跑道长度,当然了,代价就是甲板后侧无法停放飞机,出动效率低。

此时,甲板中部的飞机已经被挪开,只剩下甲板后部的那架了,手动拖车再次上去,三下五除二的调整战机的姿态,最终稳稳地对准了起飞线。

“虽然我们这款飞机能短距甚至是垂直起飞,这毕竟是第一次在航母上起飞,所以,保险起见,还是请用最长的跑道吧,起飞距离一百六七十米,应该能满足它的满载起飞需求了。”索拉差说道。

“没错,这样不但能满载起飞,还能节省燃料。”德拉诺说着,跨进座舱:“各位,现在我要起飞了,我们在无线电里面联系!”

座舱盖缓缓关闭,众人让开,随着发动机的启动,巨大的轰鸣声在甲板上响起。

德拉诺和甲板人员用手势交流,加大油门,松开刹车。

背部的升力风扇盖子依旧处于打开状态,在短距起降阶段,升力风扇也能提供很多助力,漂亮的战机在众人面前滑过,速度越


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