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第272章屈河生居然搞出名堂

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  第272章屈河生居然搞出名堂

“你说的材料、管理、方法、经济四大问题,我都清楚。但你回答我,这四条微双轨铁路是单向铺设,是不是意味着微双轨火车只能单向通行?”赵季沫被屈河生的思路一带,纷乱的思绪瞬间理顺,很快回过神,将注意力重新落回微双轨铁路的核心问题上。

屈河生看向赵季沫,微微一笑,开口解释:“看似是单向轨道,说白了就是整条线路单次仅能通行一列火车。但这条两百公里的铁路线,沿线遍布山村,我们可以在靠近村落的路段增设停靠站点。站点位置向内微调,修建百米长度的拐弯分支轨道,避开主通行干道。后续只需给微双轨火车搭载精准定位导航系统,列车就能实时识别会车点位,双向车辆均可清晰判断对方状态,自主选择停车避让、原地等候或是正常通行,互不干扰。”

“虽说流程稍显繁琐,但只要错开通行时段,双向往返运输完全可以实现。如此一来,我们天台县凸出片区的山村交通难题,总算能彻底解决了!”赵季沫面露喜色,满心欣慰地说道。

屈河生也笑着接话:“赵县长您太过谦了。整条线路长达两百公里,只要避让机制规划得当,完全可以同时容纳四到六列微双轨火车双向运行。好在我们这套微双轨铁路不是国家级干线铁路,运力和风险可控,若是标准国道铁路,这般密集的发车频次,确实暗藏安全隐患。”

“那就好!”听完屈河生的细致补充,赵季沫心中愈发踏实欣慰。

“接下来,我就详细说说材料、管理、方法、经济这四大核心问题。”见赵县长全然理解自己的规划,屈河生心情也格外舒畅。

“这四大问题似也简单,小河生,你尽管说,让我听听你的全盘规划。”赵季沫笑意盎然,满心期待。

“首先是材料问题,核心就是您批复的铁轨山谷那十五万根铁轨。”屈河生说道。

赵季沫立刻接过话头:“那批铁轨都是不合格的废品铁轨,在铁轨山谷堆放了整整三十年无人问津。你愿意盘活利用,也算变废为宝,物尽其用。”

“单单依靠这批废品铁轨远远不够。微双轨铁路的铺设,还需要大量桩基做支撑。我们规划每一点五米布设一个桩基,单根铁轨长度六米,对应配套五个桩基;每公里铁轨共计一百六十七根,需八百三十五个桩基。整条两百公里线路,单轨就需要十六点七万个桩基,若是双轨铺设,数量翻倍至三十三点四万个。四条微双轨铁路全线贯通,总共需要一百三十三点六万个桩基


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