上线了，否则不可能有如此底气，自己去未必能拿到什么好条件，弄不好还会被坑也不一定。
做生意就是这样。
开沙场这一年来，和厂建筑队扯皮，和东坝建筑公司斗心眼，和白江建筑公司合作，几乎没有哪一个是顺顺当当，但这也才是做生意的常态。
你都顺顺利利就把钱挣到了，那不是谁都可以去做生意了？
尤其是这种实打实的生意，几乎都是一分一毫慢慢积累起来的，但只要进入常态性的通道，那么这种积累也就不容易随便被打破。
就像和厂建筑队以及东坝镇建筑公司、白江镇建筑公司的合作一样，经历了这大半年的合作，大家已经基本上习惯了。
几家需要砂石的时候都会习惯性地先打招呼，把单价、数量和时限敲定，按照约定来送料、结款，只要不是数量太大，像三五千块钱的款项，基本上就不会再有什么周折了。
青江建筑材料公司也用这一年时间初步建立起来了自身的信誉，保质保量，宁多勿少，而且张建川和杨文俊也很好地处理好了与几家企业管理人员的关系。
张建川信奉一点，钱一次两次挣不完，但个人和企业信誉和人脉关系一旦建立并巩固起来了，那就是取之不竭用之不尽的宝藏。
胡伦勇拉着自己一方去和五建司谈没问题，价格上浮这是随行就市，之前就有言在先，所以没问题，十万或者三月结账，这也有约定，但后边缀了一句，若欲不可抗力，或者其他原因，可经双方协商进行调整。
这后边的话语就比较考究了，双方协商不成该如何，甲方和乙方又该如何来解决？诉讼渠道吗？
这些都是问题。
胡伦勇仗着有了隆庆那边九建司急需砂石这份底气可以去和五建司叫板，但张建川不太主张这样做。
毕竟这是和五建司的第一次合作，而且也是晏修义出面打的招呼，不到万不得已的情况下，张建川觉得还是尽可能要完成履约，争取合作成功。
他也从一些渠道了解到，虽然五建司现在因为青鹿立交桥项目超出预算而陷入亏损，但是该公司口碑还是相当不错的，而且青鹿立交桥也算是现在汉州市市政交通设施的一个标志性建筑物，单凭这一点，纵然超出预算，从政府这个角度来说，也应该是认可的。
而且张建川也了解到其总经理陈霸先做事公道，在公司也极有威信。
在张建川看来，有这两点，就已经很难得了，和隆庆那边的市九建司相比，虽
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