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第89章 梁海平的烦恼

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了接近十个亿的投资,而获得的收获却少的可怜,科技园目前也仅仅是获得了组装斯贝发动机和部分生产斯贝配件的能力而已,航空发动机被誉为工业之花可真不是吹的。

面对这种情况,其实只剩下逐步升级斯贝发动机这一条路可走,而英国罗罗公司在梁远的计划里将是至关重要的一环。

梁远把最近发生的事情简单的和梁海平分析了一遍,说道:“小叔,解决F14战斗机发动机问题,从罗罗那边获得技术支持是最可行的道路,罗罗已经是我们绕不过去坎,而目前刚刚完成私有化的罗罗公司,财务状况非常的不好,因此铁路准备大批量购买的涡轴发动机,将会是我们手中最大的谈判筹码,我得好好的谋划利用才成。”

梁海平听梁远说完咂了咂嘴巴,说道:“那小远打算引进的,应该是罗罗生产的宝石系列涡轴发动机吧?”

“看起来小叔的功课做得很细致嘛。”梁远说道。

“那是当然,航空发动机的技术问题,估计小叔这辈子都搞不懂了,这些纸面上的名称和数据在不记牢了怎么当车厂的厂长呢。”梁海平笑着说道。

梁远闻言嘿嘿一笑,说道:“小叔,有件事我得和你提前说下。”

“东北机车厂那边有些专业用于航空发动机生产的设备,燃机实验室可能会用到,到时候小叔折价卖给科技园好了,若是车厂也经常使用的话,我在国外重新购买专门用于铁路生产的设备做替换。”

梁海平爽快的点了点头,只要不影响东北机车厂生产25S车底和未来燃气轮机头的能力,设备替换这种事情梁海平完全可以做主拍板,就算报告打到盛京路局,也不会被刘长河否掉的。

随着梁远把3000万研发资金拨付给冶金实验室,朱立国大喜,兴奋之下开口立下了豪言壮语,许诺说明年若能和今年的拨款强度一样,保证在年底之前,把用于斯贝发动机的耐高温材料至少国产化三分之二。

若是朱立国的目标能够实现,斯贝发动机的国产化进度将超过95%,在两年多的时间里朱立国能做到如此程度,这份成绩足以让梁远无话可说。

斯贝发动机国产化进度超过95%,也意味着构建航空发动机大规模生产线的事情已经是迫在眉睫了,李远玲这段时间天天准时回家,也是和梁远研究成立下属工厂的相关事宜。

看着梁海平爽快的点头答应,梁远有些疑惑的说道:“不过小叔怎么又和我提起燃气轮机的动力核心了呢,我记得前些日子就和小叔聊过几句


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